开云体育红星成本局致电海航客服-ky体育官网登录入口网页版(中国)有限公司官网

红星成本局5月4日音讯，近日，海航航空集团推出一款售价66666元的“抖擞卡”居品。用户预支66666元后，可按一口价379元（不含机建燃油费）购买海航旗下11家航司境内自营航班经济舱机票。1-3年的合约到期后，卡内剩余余额可苦求退还。

该“抖擞卡”推出后激励热议，有网友称其为“升级版随性飞”，觉得379元买到节沐日热点航路格外合算；也有网友质疑其中的“锁资”规定像是“变相的无息融资”，回归高额预支卡清寒安全保险。

海航66666元“抖擞卡”：

高额预存、余额“锁死”、退卡罚息引争议

五一假期前夜，“新海航”公众号发布著作称，海南海航航空销售有限公司推出一款售价66666元的“抖擞卡”居品。

红星成本局防护到，以往航司推出的“随性飞”能够“次卡”均在千元高下，而海航这次居品径直拉升至万元档，激励热心。

图片来自“新海航”公众号

从规定来看，用户预支66666元购买海航“抖擞卡”后，不错在1-3年的合约期内，以一口价379元（不含机建燃油费）的价钱，购买海航旗下11家航司境内自营航班经济舱机票。同期，该卡莫得对航班日历、时候和使用次数作念出鸿沟，春节、五一、十一等热点假期均不错使用，还施舍积分、稀客厅、逾额行李等权利。

图片来自海南航空官网

有网友觉得，379元买到节沐日热点航路格外合算，但该规定也激励了另一部分网友的质疑。

红星成本局防护到，海航“抖擞卡”对余额作念出了条目：一年期、两年期、三年期卡在使用时期鉴别需保合手卡内余额不低于3333元、7999元、13999元。两年期、三年期卡每满一年时，需保合手卡内余额达到66666元。余额不及需补都，不然权利中止使用。

此外，若是半途退卡，不仅要扣除等额施舍的积分，还要补偿13%的爽约金。如顺利推选3东说念主（含）以上购卡使用，可免爽约金。合约期满退卡，按照剩余卡内余额进行退款。

关于上述“锁资”规定，有网友觉得，66666元属于高额预支款，唯有不退卡，这笔钱就得一直放在“抖擞卡”中，像是“变相的无息融资”；也有网友回归清寒监管，资金安全得不到保险。

对此，红星成本局致电海航客服，适度发稿，暂未赢得灵验恢复。

群众：低成本融资，改善现款流

2025年底海航财富欠债率为96.47%

5月4日，大众旅讯分析师黎展铺对红星成本局分析暗意，海航的航空板块天然盈利了，但歇业重整时留住的高额欠债并未了债完，且账面上绝大部分的货币资金都因此而受限，可动用的现款流紧缺，“推出66666元抖擞卡就不错均衡这个问题，这是一个格外翻新的居品，亦然一种变相的无息融资。这个居品具备了喜悦的特征，但又不透澈是，本金不错返还，利息用积分和权利代替，客不雅上起到了低成本融资、改善现款流的阔别。”

财报深远，海航控股2025年扫尾扭亏为盈，全年营收684.71亿元，同比增长4.96%；归母净利润19.8亿元，扣非利润9.3亿元，其中飞机等非流动性财富治理收益9.41亿元，是最大孝敬着手。尽管扭亏为盈，2025年底海航的财富欠债率仍达96.47%。

而“随性飞”这种“先收钱、再功绩”的风光，一经在航空业内无数被视为踏实资金流的中枢技巧。据财联社报说念，统计数据深远，2020年国内共极度十家航空公司推出“随性飞”居品，销售总量达60万-80万份，共计销售额逾越20亿元。

分析师黎展铺也提到，航司每年都有我方的收益不停计谋，正本随性飞这些居品更多也仅仅手脚淡季下的收益补充，还能加多用户与航司的集合，但像海航抖擞卡这种大额预存居品会举高虚耗者的信任阈值。

红星成本局防护到，2025年8月，海航曾推出666元和2666元的“海航PLUS会员权利卡”，可享受包括“经济舱机票199元/张一口价”“公事舱对应扣头价”及“11家航司随性选”等会员权利。

据南边都市报报说念开云体育，上述权利卡上线后激励抢购，一度令飞飞乐APP销售系统拥挤，热度逾越预期。相关词不少用户投诉，付费成为会员后，却遭受199元机票难兑换、系统太卡、退款难等问题。