ky体育官网登录入口网页版图片开端：小马智行公众号关于这次盈利冲突-ky体育官网登录入口网页版(中国)有限公司官网

每经记者：刘曦 每经裁剪：余婷婷

时隔3个月，小马智行第七代Robotaxi（自动驾驶出租车）于2026年2月在深圳竣事月度单车运营盈利转正。据悉，这是小马智行继2025年11月在广州初次达成该主义后，第二次在一线城市竣事单车盈利。

官方数据透露，铁心2月28日，小马智行第七代Robotaxi单车在深圳日均净收入为338元，日均完成23单。春节时候订单更为活跃，单车日均付费订单达26单，高于2025年宇宙Robotaxi日均15单的平均水平（统计周期为2025年1月至11月小马智行港股上市前）。此外，铁心2月16日，深圳地区2026年累计付费订单量已超2025年全年总量。

图片开端：小马智行公众号

关于这次盈利冲突，小马智行一位里面东谈主士在经受《逐日经济新闻ky体育官网登录入口网页版》记者采访时评释称：“其实亦然因为第七代车的加快投放，当今全体的车辆密度细则也比之前更好。从用户体验上来说，达到一定密度后叫车速率会更快，车辆行使率也更高。并且春节时候咱们也莫得罢手运营，保证了办事勾通性，单量也就上来了。”

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从产业角度来看，运营Robotaxi需要具备三部分能力：无东谈主驾驶系统（时期撑抓）、运营车辆以及办事平台。其中，Robotaxi单车运营资本涵盖车辆与自动驾驶套件折旧、充电用度、广泛维保、而已协助运营、保障用度、地勤东谈主员东谈主力资本等。据记者不雅察，小马智行在上述两个城市竣事单车盈利，其中一个主要原因成绩于其第七代车辆的落地运营。

此前，小马智行团结首创东谈主、CFO（首席财务官）王皓俊在经受记者采访时指出：“相较于第六代，第七代车辆的自动驾驶套件BOM（Bill of Material，物料清单）资本已下跌70%，其中车载贪图单位资本下跌80%，激光雷达资本下跌68%。”他示意，这一资本下跌趋势仍将抓续，展望从2026年开动，相同的自动驾驶套件资本还能再降20%。

内容上，在竣事单车盈利转正的同期，中国自动驾驶企业正迎来规模化运营的关节冲突。文远知行与小马智行均已迈入千辆期间。其中，文远知行铁心2026年1月12日人人Robotaxi车队规模达1023辆，小马智行铁心2025年12月底车队规模达1159辆。

图片开端：每经记者 刘曦 制

行业多数合计，车队规模冲突1000辆是从“时期考据”迈向“规模化办事运营”的决定性分水岭，标记着自动驾驶办事开动看成常态化的城市出行采选经受商场考试。

从更辽远的行业视角来看，头部玩家的盈利冲突正在加快到来。百度最新财报数据透露，2025年第四季度，萝卜快跑在人人完成340万次Robotaxi办事，同比增长209%，勾通7个季度竣事环比增长，当季周订单峰值朝上30万单。2025年第二季度，其已在武汉竣事单车盈亏均衡。与此同期，文远知行展望将于2026年一季度在阿布扎比竣事单车盈亏均衡。

跟着Momenta、元帅启行等自动驾驶供应商，小鹏等OEM纷纷入局，人人Robotaxi行业正从“时期考据”迈向“规模化生意运营”的关节阶段。据弗若斯特沙利文预测，人人Robotaxi商场规模将在2030年达到666亿好意思元，其中中国商场份额展望过半，成为人人最大的办事商场。

谈及异日运筹帷幄，王皓俊示意，小马智行2024年底Robotaxi车队为270辆，主要由第五、第六代车构成，2026年主义至少达到3000辆。按照访佛增长倍数，展望到2030年傍边，小马智行的Robotaxi数目将达到10万辆规模。

他强调，10万辆规模将产生蹙迫影响，十分于中国出行行业5%至10%的份额，“如若以其时的EV（电动汽车）行业来看，当你达到5%至10%的占比之后，其实自己关于统共这个词行业和生意花式的激动一定会有愈加快的发扬”。

逐日经济新闻

发布于：四川省